понедельник, 6 августа 2012 г.

лада-калина качество радиоприема






Установка автомобильной антенны. Врезка в крышу. Лада Калина 1118. Как установить внешнюю антенну.

› Лада Калина седан

Подписаться наэтумашину

Александр Мазанов, 27 лет Яезжу на Саратов

Калина в базовой комплектации как известно всем не снабжается магнитоллой, а тем более радиоантенной, даже штатное отверстие в крыше для её установки отсутствует. Первоначальная мысль, или я бы сказал мечта, при покупке авто, была установка музыки и конечно же мощной активной антенны, т.к. большую часть времени в поездке предпочитаю слушать радио, причем качественное радио без всяких шипений и трещаний. Вариант бошевской или подобной антенны на стекло сразу отпадал. Во-первых вид сразу не тот, во-вторых пантов от этих миллиметровых усиков за городом никаких, если только за исключением каких нибудь плоских сибирских просторов, да и то на небольших расстояниях от городов. В общем довольно продолжительное время я проездил с куском медного провода, висячего на зеркале заднего вида в качестве антенны (многим наверное знакомая ситуация), периодически в свободное от работы время заглядывал в и-нет в поисках ответа на вопрос как, где и какую антенну установить на свой автомобиль, желаемого результата так и не нашел. Ну и наконец-то выбрав тёпленький весенний денёк, заранее прикупив Шеви-Нивскую антенну, решился на сверление крыши. Итак, постараюсь коротко и в тоже время доступно и ясно изложить сей процесс установки. 1. Снимаем плафон освещения салона 2. Откручиваем солнцезащитный козырёк. Советую провести кабель по правой стороне, поэтому достаточно будет отвернуть один правый. 3. Снимаем передний поручень с пассажирской стороны, чтобы слегка можно было оттянуть обшивку потолка, для прокладки кабеля. 4. Накладка передней лобовой стойки снимается очень легко. Главное правильно это сделать. Она держится на трёх так называемых клипсах. Аккуратненько подцепляем её отвёрточкой СВЕРХУ ВНИЗ, так чтобы на ней не осталось рубцов, и подсовываем потихоньку два пальца внутрь, с внешней стороны прижимаем большим пальцем и резкими, но НЕ размашистыми движениями, подёргивая к лобовухе и обратно от неё (по принципу штрихования рисунка) одновременно оттягиваем накладку в сторону рулевого колеса и вверх. Если снимется сначала верхняя клипса потом можно будет подсунуть руку по середине накладки. Нижняя снимется по инерции. 5. Просовываем кабель в отверстие где стоит плафон, подцепляем другой рукой со стороны лобовой стойки, протягиваем вниз, дальше за, так называемым бардачком , и к магнитолле. 6. Сверлим крышу. Я сначала сверлил шестёрочкой, но потом оказалось, что маловато отверстие, просверлил семёрочкой. Сверху заволцевал восьмёрочкой. Главное не переборщить с диаметром, иначе во время дождя вода может просочиться. В моём случае резинка подошла очень даже плотно. 7. Вставляем антенну прикручиваем. 8. Собараем всё в обратной последовательности. В добавок советую поставить антенный усилитель. Результатом качества радиоприёма доволен как удав. И смотрится по симпотичнее, чем с бошевской

Цена вопроса: 500 рублей

Пробег 15000 км Метки: 4521просмотр

Нравится 6 Рекомендую

Антон Anton, 22 года Яезжу на (доэтого— ) Уфа, проспект

хорошо вышло) я бы на резку машины не решился правда) Написал 25 мая 2011 в 23:15

source


Комментарии: 0:

Отправить комментарий

Подпишитесь на каналы Комментарии к сообщению [Atom]

<< Главная страница